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榆林机场打造中等规模现代化空港纪实(图)

发布时间:2019-05-10点击量:

  《中国民航报》、中国民航网 通讯员郑琳 报道:位于陕西省最北部的榆林,是一块神奇的热土。这里的人,脚踏实地,奋力开拓,勇于改变,使榆林从“圣人布道此处偏遗漏”的不毛之地变成一个黄土高原的文化之都。而今,作为一个正在崛起的能源新都,一个因跨越式发展迅速走向世界的新型工业城市,榆林正吸引着全国乃至全世界的目光。截至目前,共有5个国家级区域规划将榆林列入其中,这在全国都是少有的。如今它正以“一日千里”的速度放射出耀眼的光芒。

  伴随着经济的发展,榆林机场的发展具备强大的内在动力。目前,这个拥有299位员工的榆林机场已成为陕西省第二大机场,西北第一支线机场。如今,榆林机场正全力向“管理先进、业内知名、中等规模现代化空港”的目标迈进,预计今年旅客吞吐量将突破百万人次。

  主业:依托枢纽 不唯枢纽

  主业发展是榆林机场的头等大事,为此,榆林机场建立了“巩固核心航线、建设区域网络中心”的主业发展模式,力争建设成为“中等规模的现代化空港和五省接壤区域中心机场”。为了优化航线结构,增强保障能力,榆林机场加大航班推销宣传力度,在抢抓时刻资源的同时,保持与航空公司的密切联系,就航空运力和适用机型等方面进行有效沟通。

  西部机场集团在“十二五”规划中提出“枢纽带动战略”的总体规划,欲构建以西安为枢纽,银川、西宁、榆林为骨干,其他机场为支撑的航线网络,实现各机场协调发展。因而,“依托枢纽”是榆林机场发展主业的头等战略。

  2010年7月1日,榆林机场与西安咸阳机场一同携手东航、海航、深航、天津航,推出了西安—榆林航空快线。这是一条连接榆林与西安的空中交通动脉,创造了四个第一次:第一次由机场牵头,多家承运人携手打造的国内航空快线;第一次在西北地区推出航空快线;第一次开通地市级支线机场的航空快线;第一次突破常规性机场保障模式,对社会作出了8项服务承诺,保证了全年服务无有效投诉。此外,榆林机场还增加了贵宾厅前台值机,推行集中配餐、分段登机、行李及货物预配等服务项目,推出全开放式值机手续办理,开通“绿色安检通道”,大大加快了西榆快线旅客的登机速度。目前,西榆快线已实现旅客自由签转,随办随走。

  现在,西榆快线的日航班量达到了15班,形成了真正“公交化”的空中快线,成为西北第一、全国第四高密度的省内航空快线。据测算,仅此一条航线,今年下半年可为机场增加约10万人次的旅客吞吐量。如今,榆林到西安航班多了,票价折扣丰富了,榆林的百姓早晨坐飞机去西安购物、娱乐,当天就能返回。